Editorial Postado em: 30/04/2024 13:04

Treze Tílias Nereo Lopes de Lima: O mercado de Carros Elétricos

Dia do ferroviário
Dia Nacional da mulher (Em homenagem a Jerônima Mesquita, a enfermeira brasileira que liderou o movimento feminista no Brasil, fundando o Movimento Bandeirante que tinha como objetivo, promover a inserção da mulher em todas áreas da sociedade).

Em 30 de abril de 1563, por ordem do rei Carlos VI, todos os judeus foram expulsos da França.

Em 30 de abril de 1789, George Washington foi o primeiro presidente dos Estados Unidos.

Em 30 de abril de 1803, as terras americanas dobraram. Os Estados Unidos compraram terras da Louisiana para a França por US $ 15 milhões.

Em 30 de abril de 1945, Adolf Hitler e Eva Braun, com quem ele se casou no dia anterior, se suicidaram.
No dia 30 de abril de 1.854 é inaugurada a 1ª ferrovia no Brasil. D. Pedro II esteve presente.
Grandes fabricantes de automóveis estão investindo bilhões de dólares em pesquisa e desenvolvimento de baterias sólidas, que podem triplicar a autonomia de carros elétricos. Essa nova tecnologia tem o potencial de transformar o mercado.
Atualmente, um carro elétrico que utiliza uma bateria de íon-lítio da geração atual pode ter uma autonomia de cerca de 500 quilômetros, a depender do modelo.
Com a nova tecnologia da bateria sólida, esse alcance pode triplicar a autonomia, chegando a 1.500 quilômetros.
Além disso, a durabilidade da bateria pode dobrar, passando de 5 mil para 10 mil ciclos. Cada ciclo representa uma carga e descarga. Por fim, o tempo de recarga pode ser reduzido drasticamente, de uma hora para apenas oito minutos.
Por enquanto, os dados são uma estimativa de como a nova tecnologia pode funcionar, uma vez que o projeto ainda está em fase de desenvolvimento.
A expectativa é de que as baterias sólidas demorem para chegar no mercado. As previsões mais otimistas são para a partir de 2027.
Um dos obstáculos para a implantação da nova tecnologia em baterias elétricas é o custo de produção.
Por outro lado, a bateria sólida pode ter uma vida útil maior do que a de íon-lítio. Modelos atuais costumam durar cerca de 10 anos, e o preço de troca pode chegar a até metade do preço do veículo.
Especialistas afirmam que a bateria sólida pode ter uma vida útil de até 18 anos, além de ser mais segura.
Atualmente, a Noruega é o país que mais vende elétricos e híbridos, proporcionalmente. Em 2022, esses modelos representaram 88% das vendas de veículos.
Já na China, que é o país que mais produz carros no planeta, as vendas de elétricos ou híbridos representaram 29% das vendas, em 2022.
Na Europa, no mesmo ano, o índice foi de 21%. Enquanto isso, nos Estados Unidos, a fatia foi de 8%.
No caso do Brasil, elétricos ou híbridos somaram apenas 1% das vendas de veículos em 2022. Especialistas afirmam que o país tem um desafio maior, por causa da falta de infraestrutura e pela extensão territorial. As vendas de elétricos no PR, cresceram 123% em 2024. Em todo o Brasil, o aumento no trimestre, em relação ao mesmo período de 2023, foi de 145%, com 36.090 unidades vendidas.
Com velocidade máxima de 60km/h, Ultra-Compact BEV começa a ser comercializado no ano que vem. No Japão, os idosos já passam de um quarto da população: 28,4% dos cidadãos do país tem 65 anos ou mais. E é com o olho nessa demografia que a Toyota revela o seu Ultra-Compact BEV.
Sua faixa de preço regular é de cerca de 32.800 – 52.800 (R$ 23.2000 – R$ 37.300).
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